隨著車牌識(shí)別技術(shù)的成熟，給我們的出行帶來(lái)了很大的便利。這就是車牌識(shí)別硬件和軟件暢銷的原因。現(xiàn)在市面上有些車牌識(shí)別系統(tǒng)實(shí)際使用效果不好。原因是部分停車場(chǎng)系統(tǒng)企業(yè)沒(méi)有能力自主開(kāi)發(fā)車牌識(shí)別系統(tǒng)，只能購(gòu)買車牌識(shí)別軟件。但是對(duì)購(gòu)買的車牌識(shí)別軟件的識(shí)別結(jié)果太差的原因不明確，所以想要提高識(shí)別率也沒(méi)辦法。

結(jié)合自己和同事的項(xiàng)目問(wèn)題反饋，目前市場(chǎng)上車牌識(shí)別效果普遍不好的根本原因如下。

照片采集依賴攝像頭，車牌識(shí)別依賴計(jì)算機(jī)的車牌識(shí)別軟件，閘機(jī)升降機(jī)依賴“控制板”。如果參與一項(xiàng)工作的設(shè)備太多，網(wǎng)絡(luò)中斷的話，完全無(wú)法正常工作。

必須依靠計(jì)算機(jī)的車牌識(shí)別系統(tǒng)，增加了捕捉攝像頭聯(lián)網(wǎng)和布線的困難，不能適應(yīng)無(wú)法配置計(jì)算機(jī)的環(huán)境和項(xiàng)目。

不能保證獲得合適的圖片，例如角度不對(duì)、車牌光線不對(duì)、車牌圖片不清晰。

車牌識(shí)別系統(tǒng)不能適應(yīng)多種路口環(huán)境。例如，在一個(gè)項(xiàng)目中，東門(mén)的照片識(shí)別率很高，但西門(mén)的照片識(shí)別率很低。車牌順光時(shí)識(shí)別率高，逆光低。

很多司機(jī)喜歡快速行駛。當(dāng)汽車快速通過(guò)車牌識(shí)別區(qū)域時(shí)，它仍然無(wú)法識(shí)別。另一種是，在某些位置，司機(jī)指示方向太早，攝像頭無(wú)法捕捉車牌，無(wú)法識(shí)別。

在惡劣的天氣，特別是暴雨中也很難識(shí)別這些因素。

出現(xiàn)以上各種問(wèn)題主要是設(shè)備安裝計(jì)劃不夠完善，這是我們多年經(jīng)驗(yàn)的總結(jié)。攝像頭安裝位置不正確會(huì)對(duì)識(shí)別效果產(chǎn)生重大影響，可以說(shuō)差異很荒謬。車牌識(shí)別對(duì)環(huán)境有一定的要求，所以在一些標(biāo)準(zhǔn)道路上效果一般沒(méi)有問(wèn)題，但每個(gè)場(chǎng)景都有自己的特殊性，所以不能保證每個(gè)場(chǎng)景都是如此標(biāo)準(zhǔn)。光線必須考慮強(qiáng)度和方向問(wèn)題，以確保車牌上能獲得清晰的光線，否則，識(shí)別效果會(huì)下降。