當(dāng)前的小區(qū)出入口主要流通的有車(chē)輛、行人和非機(jī)動(dòng)車(chē)，有的小區(qū)在出入口可以用視頻或照片記錄汽車(chē)、非機(jī)動(dòng)車(chē)和行人。技術(shù)上多采用傳統(tǒng)低端模擬車(chē)牌識(shí)別攝像頭和DVR的模式。這個(gè)模型有以下“漏洞”。

一、針對(duì)性低，浪費(fèi)了很多資源。傳統(tǒng)模式對(duì)數(shù)據(jù)記錄有盲目的視角，不能分辨有效數(shù)據(jù)和無(wú)效數(shù)據(jù)，記錄所有數(shù)據(jù)，不僅會(huì)增加事后取證的難度，還會(huì)對(duì)存儲(chǔ)等資源造成浪費(fèi)。例如，夜間長(zhǎng)時(shí)間屏幕上沒(méi)有移動(dòng)的物體，長(zhǎng)時(shí)間錄制沒(méi)有任何信息，對(duì)系統(tǒng)存儲(chǔ)資源來(lái)說(shuō)是非常大的浪費(fèi)。

二、傳統(tǒng)模式需要很多人定期維護(hù)系統(tǒng)。由于用戶(hù)方面對(duì)資金投入的控制，系統(tǒng)維護(hù)往往不能及時(shí)或長(zhǎng)期進(jìn)行維護(hù)，影響系統(tǒng)的正常運(yùn)行，因此很多現(xiàn)有的監(jiān)控系統(tǒng)很難發(fā)揮應(yīng)有的作用。

三、技術(shù)落后，需要很多人力參與監(jiān)視。傳統(tǒng)模擬攝像頭和DVR的模式只實(shí)時(shí)顯示前端圖像級(jí)別的圖像信息存儲(chǔ)備份，無(wú)法智能分析圖像，需要實(shí)時(shí)屏幕監(jiān)控、發(fā)現(xiàn)可疑對(duì)象、手動(dòng)報(bào)警等操作。后期的案件取證也需要在大量的歷史記錄中手工搜索，不僅費(fèi)時(shí)費(fèi)力，而且會(huì)嚴(yán)重影響案件的調(diào)查。

四、詳細(xì)記錄不足。傳統(tǒng)的模擬攝像機(jī)往往像素低，記錄畫(huà)面的細(xì)節(jié)不足，難以滿(mǎn)足后期調(diào)查取證中對(duì)細(xì)節(jié)的要求（如記錄出入車(chē)輛內(nèi)司乘務(wù)員的面部特征、記錄行人特征等）。

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